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隨車吊是隨車起重運(yùn)輸車的俗稱，廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸、建筑、礦山、碼頭等行業(yè)，是現(xiàn)代化的高效物流裝備。目前在我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常見(jiàn)的是直臂式隨車吊，操作主要是手動(dòng)操作。用戶在作業(yè)的時(shí)候，一個(gè)人要操作吊機(jī)，一個(gè)人在車上掛吊鉤，需要兩個(gè)人來(lái)協(xié)同操作。一般一輛隨車吊至少要兩個(gè)人，而遙控操作可以很好的解決這些問(wèn)題，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)人完美操作吊機(jī)，既減少人員工資，又可以因避免因人員傷害而造成的損失。德馳遙控器DCH-G40四個(gè)撥桿的隨車吊專用遙控器可以完美解決無(wú)線遙控操作，從而大大提高工人吊裝貨物的效率和安全性。

隨車吊加裝無(wú)線遙控器的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：

1.經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省成本

普通隨車吊起重機(jī)，由于操作者視野的限制和操作便捷性的影響，一般工作時(shí)，都是雙人完成，一人負(fù)責(zé)操作起重機(jī)，另一人在起吊物品附件觀察情況，指揮操作。如果隨車吊起重機(jī)配備無(wú)線遙控器，只需要一個(gè)人就可以完成操作和指揮的工作，節(jié)省了一個(gè)人員，從而節(jié)省成本！ 同時(shí)，由于電磁液壓的比例閥組是負(fù)載敏感型的，它會(huì)根據(jù)吊重物的大小給出相應(yīng)的壓力，這樣就防止發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞，因此也能節(jié)省不少汽油或柴油。
2.安全性

普通隨車起重機(jī)，操作工作時(shí)要站在起重機(jī)的旁邊，甚至是起重機(jī)的上面。如果出現(xiàn)意外翻車、折臂等惡性事故時(shí)，操作者很容易受傷，甚至威脅到生命安全。而配有無(wú)線遙控器的隨車起重機(jī)，由于操作工作時(shí)，都遠(yuǎn)離起重機(jī)，如果出現(xiàn)意外翻車、折臂等惡性事故時(shí)，都不會(huì)對(duì)操作者有任何的傷害。因此使用無(wú)線遙控器操作起重機(jī)，對(duì)操作者會(huì)更安全。

3.便捷性

普通隨車吊起重機(jī)，都需要扳動(dòng)較為笨重的操作手柄，長(zhǎng)時(shí)間工作，操作者很容易出現(xiàn)疲勞。如果是配操作座椅的，需要經(jīng)常爬上爬下，非常麻煩。而且，受天氣情況影響也比較大，出現(xiàn)下雨下雪的時(shí)候，操作者就很不舒服。工作效率受到很大影響，因此工作效率較低。而配有無(wú)線遙控器的隨車起重機(jī)，只需要按幾個(gè)按鈕，就可以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的操作，工作非常的輕松愉快，更不用爬上爬下到操作座椅了。在不好的天氣情況下，可以在室內(nèi)或者駕駛室里進(jìn)行操作工作，大大提高了工作的效率。
4.視野開(kāi)闊

普通隨車起重機(jī)操作位置一般在支腿旁邊或者配置上車操作座椅，距離物品的起吊位置一般都比較遠(yuǎn)。由于操作位置固定，操作者目視吊鉤的角度受限，很難準(zhǔn)確的判斷距離。特別是上車操作座椅的方式，因其順吊臂一同旋轉(zhuǎn)，始終正面面對(duì)吊鉤，很難判斷物品的前后距離，易發(fā)生事故。所以一般都需要兩個(gè)人配合，一人負(fù)責(zé)操作起重機(jī)，另一人在起吊物品附件觀察情況，指揮操作，但指揮的聲音和手勢(shì)會(huì)引起誤判。而配有無(wú)線遙控器的隨車起重機(jī)，使用無(wú)線遙控器不受操作位置的影響，可以任意移動(dòng)、始終站在起吊物品的附件觀察情況，大大減低了事故的發(fā)生率。

5.防止油溫過(guò)高

負(fù)載敏感型比例閥組成的液壓系統(tǒng)能防止液壓油溫過(guò)高，避免因此而產(chǎn)生的液壓系統(tǒng)故障和老化。